双闪必须要驾驶员低头寻找位置触摸,高速行驶紧急时刻低头寻找双闪大大增加事故风险,而且有时候需要2-3次触摸才能成功,投诉厂家400厂家反馈默认出场就是这样不存在设计缺陷,但是第二年厂家出厂的车辆便把此位置的触摸屏更改为按键操作,而此触摸屏的按键版本,老车主却要收费才能更换。
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