一汽大众探岳变速箱进入紧急运行模式

2020款探岳在9万公里出现故障码表现为故障为变速箱处于紧急状态，偶数挡位丢失、倒挡失效；其中车质网等平台累计相关投诉超9000宗，车质网检索关键词：发动机紧急状态显示累计投诉量达四百多条，一汽大众DSG变速箱缺陷已被列为集体投诉项目；技术根源在于机电单元传感器/阀体设计缺陷。根据《产品质量法》第四十一条：因产品缺陷造成人身、财产损害的，生产者应赔偿。变速箱突发故障可能导致行驶中失速，属安全隐患；虽然我的车辆超出3年基础质保，但故障发生于核心部件（变速箱），9万公里远低于变速箱设计寿命（通常≥20万公里）；大量案例证明属批次性质量缺陷，非正常损耗。且4s店漫天要价，1.8万余元！后期经过投诉再次检测又说是传感器问题，但传感器故障为p173500或p173600,而我的车故障码为p175e00,明显是机电单元总成损坏，4s店属于恶意坑害消费者。要求厂家承担变速箱机电单元总成100%维修费用（含零件及工时费）。