零跑C16车辆底盘严重异响 售后删除维修记录

早在8月份左右，我就听到了汽车过减速带有金属碰撞和嗡嗡声，而且，这个声音只在雨天行车时听感明显，晴天听不到！！8月16日，在烟台机场路零跑售后试车后，工作人员称下摆臂不行了，给发了下摆臂，8月17日由北京南路零跑操作，叫救援车辆拖到售后进行维修，于8月30日，更换完成，售后称声音消失了。（当时是傍晚了，开车刚出售后，听到嗡嗡声依旧存在，金属碰撞声音不明显，就打算先这样，太晚了先回家，如果金属碰撞声没了，就罢了）8月31日晚，在蓬莱宝龙广场地库行驶，过减速带时，听到当当的金属碰撞声还存在，我就找售后工作人员，称问题没解决，要求拖回重新排查，重新修。9月1日，车辆再次拖回北京南路店。9月5日，更换第一次方向机。9月6日，告知维修完成，工单明确写明：客户进场检查左前底盘有杠杠/摩擦异响，经检查为方向机内部松动导致更换后故障排除。此次，经过试车后，底盘金属碰撞和嗡嗡声确实消除。9月13日，我进店反馈：更换方向机后，每次停车十分钟左右，第一次打动方向盘会发出“当”的异响声。对比试驾车以后，我的声音明显比试驾车声音大。我怀疑此方向机有质量问题，经过和售后工作人员友好沟通，工作人员答应给再发一个方向机更换。9月29日，新方向机到货，我到店进行了更换。更换完以后，冷车打第一把方向“当”的一声异响还存在，并且声音有细微变化。随即我说：就这样吧，不管了。响就响吧。就这样，回到了蓬莱。10月6日，我向售后工作人员反馈，之前过减速带金属碰撞的声音又回来了。而且，冷车打方向异响变为持续出现，无需冷车状态。随即反馈给了售后。售后工作人员称：“不行把原来那个（9月5日更换的第一个方向机）换回来得了。我觉得原来那个挺好的。我都不想换这第二个”。我同意了方案，于10月7日，到店更换。10月7日，把第一次更换的方向机换回来之后，当场我就听出了有金属碰撞之类的声音，在售后反复试车，售后坚称没问题。我说我回家给你们录吧，在室外录环境噪音以及胎噪太大了。10月8日，我向他们提出了退车诉求，要求按照三包法第二十四条规定退车。10月9日，我在蓬莱某商场地库行驶，经过减速带，金属碰撞声音又出现了，而且听感比较明显，然后我拍了视频，发给了售后。10月12日，到店协商，售后坚称我不够退车条件，坚称9月26日，给我换的方向机只是作为对比测试，不计入维修次数。所以10月7日再次把9月5日的方向机换回，也不算次数，不可以上传售后维修记录。坚称我现在只维修过一次。当天下午，售后和厂家汇报后，告知我结论：金属碰撞声试驾车也有，属于正常工作声音。（我和工作人员一同试了试驾车，试驾车过减速带根本没有这种金属碰撞声，只有橡胶挤压摩擦的咯吱咯吱声音）。并且，我说，为什么首次发现相同声音，售后结论是方向机内部松动，更换后故障排除？并且故障确实排除？售后也说不出所以然来。一、法律怎么说？我的情况完美符合退车规定我仔细研究了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（也就是我们常说的“汽车三包法”）。其中第二十四条写得明明白白，只要满足以下情况之一，消费者就有权要求换车或退车：我车辆的情况，正好撞在第三条枪口上：“转向系统、制动系统……的同一主要零部件因质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的”。方向机，就是转向系统最核心的部件之一，这一点毫无争议。二、驳斥售后的两个荒唐借口借口1：“第二次更换方向机只是‘测试’，不算维修次数”这简直是无稽之谈！我来打个比方：医生怀疑我某个器官有问题，给我做手术切下来换了新的，最后告诉我“别担心，这只是做个测试，不算一次手术”。你信吗？谁会用动手术的方式来“测试”？事实就是，在2025年9月29日，我的车上那个旧的方向机被拆了下来，一个新的方向机被装了上去。这个客观事实不会因为售后人员嘴上说是“维修”还是“测试”而改变。只要产生了更换零件的行为，就是一次正式的“更换”，就必须被计入维修记录。他们事后甚至在APP上删除了这条记录，恰恰说明他们心里有鬼！所以，我的方向机就是实打实地换了两次：第一次是9月5日/6日，第二次是9月29日。借口2：“这个金属碰撞声是正常声音，试驾车也有”这个说法更是被他们自己的工单狠狠打脸！请大家看看我在9月6日维修后拿到的工单，上面白纸黑字写着：“经检查为方向机内部松动导致，更换后故障排除。”这十六个字是铁证！它的逻辑清清楚楚：1.发现了异响（现象）。2.诊断出是方向机内部松动的故障（定性）。3.用更换方向机的方法来修。4.结果异响没了，故障排除了（验证）。这整个流程完美证明，那个声音就是故障，而不是什么“正常声音”。如果他们现在改口说是正常的，那不就等于承认当初是“无病乱修”吗？这不是自己打自己脸？更何况，我和他们的工作人员一起试了试驾车，试驾车根本没有那种声音！这更加证明我车上的声音是个例、是缺陷。三、结论：我的退车诉求于法有据，理直气壮我们来核对一下法条要求的三个条件，我的车全部满足：1.核心部件：方向机——是的。2.更换2次：9月一次，9月底又一次——是的。3.问题仍存在：过减速带那烦人的金属碰撞声又回来了——是的。三个条件全部满足，我的车百分之百符合退车规定！售后的种种说辞，什么“测试不算数”、什么“声音正常”，都是在事实和法律面前苍白无力的狡辩。他们越是这样做，越说明他们知道理亏，想尽办法要拖垮我。我不会放弃。我会继续通过所有合法途径，坚决维护我的合法权益。这不仅仅是为了一辆车，更是为了一个公平和道理！