长安福特福克斯变速箱控制模块故障

2022年车辆首次出现给油没力，转速提高，但车不走的情况，联系4S店被告知可能是变速箱控制模块故障，因该故障属于车辆本身缺陷，厂家就该问题有10年延保政策，故当时在4S店对控制模块进行了免费的维修更换！2025年8月中旬车辆在行驶中再次出现相同的故障，联系4S店检测仍然是控制模块问题，因超延保期，要求自费修理，故花费两千八百元在4S店进行第二次维修！2025年10月6日距上次维修仅一个月时间，车辆再次在行驶中出现相同故障，拖至4S店检测后被告知可能变速箱拨叉卡滞导致的问题，要求再次自费修理预估费用约5000多元。作为消费者一而再再而三的为产品设计缺陷造成的故障重复买单并承受巨大的安全风险，且近两次故障明明一模一样，但我4S店却给出不同的故障原因，严重怀疑8月份的维修是否真正解决问题，此次给出的拨叉故障是为了逃避上次维修存在的问题而言的，希望通过第三方力量介入帮助消费者维护合法权益。