比亚迪秦L座椅开裂 车机无法升级

我是2024款秦LDM-i车主，202 4年9月订车。一直以来，我都十 分支持国产新能源汽车，对比亚迪的技术与服 务满怀期待。但近期贵司同款车型的升级策 略，让我深感失望，特向您说明情况并提出诉求。问题1、2025年2月10日，贵司推出“智能驾驶升 级版”，价格不变却新增高速NOA领航、自动 泊车等功能。这使我刚买不久的车在二手车市 场大幅贬值，经多家平台评估，贬值幅度达1 0%-15%。购车不到半年就功能升级，我作 为早期车主，没享受到技术进步的好处，还承 受了经济损失，这严重损害了消费者权益和我 对品牌的信任。对此，我提出以下诉求：免费 硬件升级：由于购车时间短、升级间隔不合 理，希望贵司为老车主提供智能驾驶系统（含 传感器与软件）的免费升级；补偿贬值差额： 若无法升级硬件，希望能通过现金补贴、延长 保修或赠送服务权益等方式弥补损失；建立透 明升级机制：提前公示车型迭代计划，避免短 期内“加量不加价”，损害消费者利益。我理解 技术进步的重要性，但也希望企业能平衡创新 与用户权益。某某品牌都通过“硬件焕新计划” 维护老车主利益，相信比亚迪也能积极回应温 暖老车主的心。 问题2、产品质量问题，车辆购买于2024年9月份，2024年11月份座椅开始出现走线断裂等问题，当时没在意，现在越来越严重，车辆行驶1年2w公里，在质保期内，不给保修。经销商和厂家推脱，希望厂家能给座椅进行修复，并保证不出现此类问题。