

一、变速器顿挫明显,主驾驶车窗控制按钮不车灵敏,倒车影像经常花屏,需要重新启动车辆质才能恢复,门把手上车时有时会自动收回导致网夹手,车辆现实时速与实际车速有误差。二、长安汽车明知道相关技术规定以及相应法规已经开始实行。但就是不给升级处理,汽车自带的导航系统存在缺陷,有错误定位、错误提示的情况,导航的路径还会绕路,会自动改变导航路径。依据《GB/T19392-2013车载卫星导航设备通用规范》地图显示功能)应避免注记重叠显示、路径规划功能)能够在起始点和目的地之间计算出一条合法的、代价最小的路径;《GB/T20267-2006车载导航电子地图产品规范》5.2路网信息)道路的属性信息应完整、正确之规定,可以认为长安unik车载导航系统不符合国家技术标准,已经对汽车的行驶安全造成影响。依据第二十一条不得驾驶机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车之规定,请长安汽车按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第六条、第十四条、第二十五条;规定对车主车辆的车载导航系统进行OTA升级,车机系统不更新,导航更新不了。高速跑着它就自动给你切换路线,让你下高速走国道,还有路线不准确,现在它车机导航连长安自己授权的4s店都导航不到,承诺的OTA升级,2022年1月份到此都没推出更新,对于长安UNI-K销售时宣传的OTA升级功能存在异议,UNI-K在车辆发布会上宣传了该车配备了OTA升级功能,可以通过远程升级来提升使用体验,但实际情况并非如此,具体我们将问题总结以下两点:一、我们的车机系统过于封闭,无法安装其他软件;而高德导航应用停留在4.6版本,远远落后于高德官方已经推出的8.1版本,并且因为车机语音识别功能,时常导致车主在不知情的情况下被错导、误导、自行变更行车路线的情况,这给车主带来很多不便和困扰。
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