故障详情车辆行驶至47500公里时,仪表盘在80-110km/h时速区间频繁闪现“变速器功能受限”警告,经售后检测确认为电磁阀损坏,需更换阀体总成(报价约3000元)。故障发生时,车辆严格按保养手册维护,变速箱油未达更换周期(通常6万公里),无事故或人为操作不当。设计缺陷证据批量性故障:车质网公开案例(编号1251791、1010489等)及车主论坛大量反馈证实,同款车型普遍在4-5万公里出现相同故障,远超变速箱正常寿命(行业标准通常≥15万公里),属典型设计或部件质量缺陷。故障逻辑异常:电磁阀作为精密部件,在未达保养周期、非极端工况下提前失效,违背《汽车变速箱可靠性技术要求》(QC/T568)基本标准。违法拒保行为比亚迪以“超过4年保修期”为由拒绝免费维修,但:《产品质量法》第四十六条明确规定:“产品存在缺陷造成损害的,生产者应当承担赔偿责任。”设计缺陷不受保修期限制。《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十八条指出:“生产者应保证汽车产品不存在危及人身财产安全的不合理危险。”厂商责任逃避作为民族品牌代表,比亚迪对已知设计缺陷未主动召回(依据《缺陷汽车产品召回管理条例》第三条),且将批量故障归咎于消费者承担维修成本,损害品牌公信力。维权诉求免费维修要求比亚迪依据《产品质量法》承担缺陷产品责任,立即免费更换变速箱阀体总成,彻底修复故障。缺陷公开说明向车主公示故障根本原因及改进方案,对同批次车辆启动缺陷排查或预防性维护计划。召回建议提请国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心介入调查,督促比亚迪履行召回义务。补偿机制对已自费维修的同类故障车主(参考车质网案例)提供退赔补偿。
比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等待,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
