返回上一页 返回首页 搜索 更多选择

小鹏G7车辆AEB系统严重失灵 自动急刹

投诉编号:【1494203】 投诉时间:2025-09-02 16:05 投诉品牌:小鹏汽车 投诉车系:小鹏G7 投诉车型:2025款 702 超长续航 Ultra

9月1日早上,我老婆驾驶该车正常上班,行驶于城市道路,全程约15公里。在未开启任何辅助驾驶功能、且未进行系统升级的情况下,车辆AEB(自动紧急制动)系统出现严重误判和频繁失灵,在毫无征兆的情况下自动急刹数次,并伴随各种错误预警,具体经过是这样:1.初始异常(路边倒车):车辆从侧方车位驶出时,在倒车过程中,与后方车辆尚有约80厘米的安全距离,AEB系统突然触发毫无必要的紧急刹停,之前没有试过的,这是首次出现系统感知存在偏差。2.错误预警(立交桥行驶):驶入立交桥中间车道后,右侧车道有一辆三轮车,但距离我的车辆甚远,完全构不成任何威胁。此时HUD突然弹出“注意三轮车”的警示,显示系统对周围环境的感知处于高度混乱状态。3.二次致命急刹(下桥变道):车辆下行至佛陈大桥下桥位置,我准备向右变道,右侧车道有车辆但距离充足。此时AEB系统再次严重误判,HUD显示“请刹车”并再次执行紧急刹停,如果不是因为6点车流量不大,极易造成后车追尾的重大事故。4.高频连续暴发(主干道行驶):进入南海大道后,车辆在周围无明显障碍物、无近距离车辆的情况下(最右侧车道仅有远处电动车),系统竟在短时间内连续触发3次AEB急刹!当时车速为50-60公里/小时,每次刹停都伴随巨大的冲击力,导致副驾驶位物品散落一地,我本人也因频繁“点头”而倍感不适与惊恐。HUD上交替出现“注意电动车”和“请刹车”等错误信息。5.系统性失控(后续路段):鉴于之前的恐怖经历,我被迫将车速降至40-50公里/小时,胆战心惊地驶入季华七路和桂澜路。然而,即便在道路空旷、毫无任何潜在风险的条件下,AEB系统依然疯狂地再次触发4次急刹(第6至第10次)。6.荒谬错误提示(系统完全错乱):在最严重的一次急刹后,车辆系统竟然弹出“立即接管”的警示,而当时我从未开启过任何辅助驾驶功能!这表明其整套智驾系统逻辑已完全混乱,无法正确识别车辆自身状态。

小鹏汽车厂家回复:鹏友,您好,关于您反馈的问题,已通过OTA升级修复,目前试车无异常后交车,具体方案情况请与门店保持沟通。

最新评论
违法和不良信息举报:
010-65993545-8019  jubao@12365auto.com
车质网版权所有 京ICP备15019238号