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一汽奥迪Q2L变速箱故障无法行驶严重顿挫

投诉编号:【1488321】 投诉时间:2025-08-24 14:11 投诉品牌:一汽奥迪 投诉车系:奥迪Q2L 投诉车型:2018款 35TFSI 进取动感型 国Ⅵ

【上三份投诉厂家完全未解决任何问题】2020年1月15日在中国天津市最大的奥迪4s店购买了奥迪Q2L,35TFSI时尚动感型,至2025年5月总行驶1.6万公里,每年定期在此4s店保养,未检出过任何故障,车辆也从未出过任何事故。但车辆交付后驾驶第一天就发现并提出过车辆轻微顿挫问题,当时售后答复属于正常现象,后多次提出也得到同样回复,保养时也曾要求检查,店内表示未显示异常。后来本人开车频率非常低,偶有发现顿挫但不影响行驶。直到2025年6月开始因工作需要每个工作日开车,连续开了三周后,6月26日行驶在快速路上突然出现变速箱故障提示:【变速箱故障!您可在D挡继续驾驶直到发动机关闭】,伴随严重顿挫,突然前冲,踩油门无法前行,失去动力等现象,早高峰快速路上险些造成事故!后缓慢停到路边,想倒车,发现无法倒车,并弹出【R挡无法使用】提示。情况更加危险!重启车后可以正常行驶几秒,然后继续故障报警。我的购车4s店已于2024年跑路退网,维权渠道均走不通,找不到任何售后,情况危急,临时找了拖车送去附近的汽车维修店,店家检测后称该故障为大众干式双离合变速箱通病,机电单元问题,包括阀体和电脑板等多方面机电单元问题,非单一故障,车辆行驶里程仅1.7万公里,应考虑产品出厂质量问题。经查阅该变速箱型号为2013年大众集团统一召回过DQ200,2014年前购买的车主可享受统一换新并质保十年服务;大众集团汽车投诉严重集中在变速箱问题,但解决方案参差不齐,全凭各4s店一面之词;同时身边大量奥迪/大众车主都表示遇到过此问题并过保免费更换,可见制造商和经销商在明确知道该存在极大概率产品缺陷的情况下,未告知该变速箱曾经召回事件,并对消费者提出的质量问题蓄意隐瞒,这是纯粹的消费者欺诈行为,是无视消费者生命财产安全的严重侵权行为!变速箱作为汽车的核心大部件,其质量缺陷在各大投诉平台荣登榜首,一汽奥迪厂家却仅考靠400客服热线这个单一渠道收集反馈来自全国所有平台的投诉!厂家每天换不同的客服电话联系未给出解决方案,只充当复读机和传话筒角色,一遍遍重复核对已知信息,用踢皮球战术将沟通窗口转移给4s,厂家未对质量投诉提供任何技术帮助,未授权给4s任何针对质量问题提供的客户关怀服务。对于集团深知的质量重大缺陷引起的行车安全风险没有任何解决问题的态度和诚恳方案,只是沟通-记录-反馈-记录-结案的无限死循环。由于事故发生后投诉厂家后始终未得到厂家处理方案,需要尽快先将车辆开走,于是让修理厂在不允许换件的前提下做了简单维修(包括拆阀检查,机电单元油和变速箱油更换、电脑匹配),目的先开回家再等待厂家方案做进一步处理。此期间联系到一家新门店-奥凯达4S愿意免费提供检测,车辆在驶入4s售后中心熄火后,由售后人员再次启动车辆时,出现了与之前同样的故障报警提示,为此庆幸的是,非故障报警弹出时很可能技术无法检出故障码。经4s电脑测试显示故障码意为需要更换机电单元,与修理厂意见一致,但上报区域负责人后得到指导意见为进一步检查泄压阀,如有问题只需要换泄压阀;同时反馈我的车辆已在外部修理厂检修过,无法再提供4s进一步检修服务。本人拒不接受这两种反馈和结束售后服务的方案:1.机电单元问题包含多方面故障,泄压阀是已知且通常最大概率问题,此外还有多方面问题如电脑板软件问题等,指导意见妄图通过检测重点问题定性故障根源而忽略整个机电单元问题的转移矛盾的方法降低索赔范围,继续保留安全隐患,这是再次欺骗消费者的行为,换句话如果到店刚好行车电脑报错,恐怕车辆依然无法检出任何问题;2.关于车辆在外检修经销商无法提供服务言论,恰是消费者该投诉厂家的问题,时间线上,是先有原装原厂未经过任何检修事故全程由4s保养的车辆,在行驶中出现重大安全问题的故障,售车经销商跑路无处售后,转移至安全地点后仅就近找修理厂进行了检测,投诉厂家,日复一日敷衍推诿,无方案无进展近一个月,消费者自行负担车辆存储和交通成本,出于车辆存放和后续厂家处理便捷需要,被迫以先行驶离为目的担负了外部维修费用,具体修理时间和内容车辆电脑应该有相应记录..所以逻辑上是先出现的车辆质量问题,厂家与经销商推诿,售后无门投诉无门,出于安全和财产进行的简单维修,而非自行维修导致的车辆故障,请不要混淆概念,颠倒顺序,该拒绝售后的理由消费者拒不接受。基于以上事实阐述,即:1.缺陷特征:DQ200变速箱在低里程(1.6万公里)即出现致命故障;2.缺陷同一性:与贵司2013年召回批次表现完全一致;3.不合理危险:已实际造成行驶中动力中断;本人对该Q2L变速箱故障问题主张产品缺陷,并提出如下维权诉求:1.基础要求:-免费更换变速箱机电单元总成(非维修)并延长质保10年-承担拖车费、检测费、工时费等直接损失-出具书面缺陷认定报告2.追加主张:-交通补偿费(按同级别车辆租赁标准)-车辆贬值损失(由总部专业评估)。一个世界顶级汽车品牌,在一面在“汽车之家”——最大的汽车垂直平台,斩获全国消费者的最高投诉率(集中在变速箱问题),一面在首页最大的标题赫然宣扬着一汽大众承诺10年质量保证,对数十年品牌忠实度的老车主,是多么可笑的羞辱。大众集团,奥迪品牌,是本人唯一热爱且从未改变过的坚持,请厂家尊重并重视忠实的消费者。请在问题解决以前,不要关闭投诉。

一汽奥迪厂家回复:您好!经销商已在第一时间联系用户,向用户解释国家三包法及厂家售后政策,对用户遇到的问题会竭诚处理,感谢您对一汽奥迪的关注!

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