比亚迪唐新能源动力电池故障 EV受限

本人比亚迪汽车购置于2022年7月，在2023年2月购车仅半年的时候通知我电池需要检测，检测后未告知我存在安全隐患，之后在2023年4月高速行使过程中突然EV受限，自动紧急制动、行人检测等功能异常，于是就近到4s店检查，4s店检测说要更换电池，并且告知我电池异常更换预警通知早已下发至北京4s店，但从未有人联系过我。就这样在电池异常状态且我并不知情的情况，我行使2个月，直至ev受限、动力缺失、制动等功能异常，严重威胁我本人和家人安全。4s店说要更换电池，我严重怀疑电池有质量问题，车辆存在缺陷，从网络平台中搜索也发现有很多和我一样问题的车主，但4s只做更换电池处理。更换电池后，本以为能够恢复正常使用，但仅几天，车辆又显示ev受限、动力缺失、制动等功能异常，4s店检测后推脱是系统问题。2025年8月5日，我在旅行至内蒙古包头市时，车辆再次出现ev受限、动力缺失、制动等功能异常，动力缺失，勉强将车开至就近4s店处理，如果这一天开到沙漠游玩，很有可能被困在沙漠中。4s店检测后告知电池存在异常需要更换并且电池异常预警通知早已发至北京4s店，依然没有人提前告知我。经过这几次经历，我确信，比亚迪该车辆存在严重的质量问题，已经多次严重威胁我本人和家人的安全，不敢再行使该车辆上路，另外北京4s店在明知存在车辆电池存在问题已经下发预警的情况下，没有一次联系我，简直是草菅人命，不顾驾驶员和乘客死活，严重不负责任。结合网上存在的很多车主反映相同的问题，我有理由和事实相信该车辆和同一型号车辆存在严重质量问题。4s店在明知车辆存在严重质量问题的前提下依然正常进行销售，已经严重侵害消费者的合法权益和生命健康安全。本人已不信任比亚迪公司和4s店，电池异常极易引起自燃和交通事故的发生，不能再拿自己和家人的生命开玩笑，不敢再驾驶该车辆也无维修和更换电池的必要。本人要求比亚迪公司退一赔三并且赔偿我因不能正常使用车辆而引起的购买车票、打车、终止旅游行程等损失。除EV受限，自动紧急制动、行人检测等功能异常的问题外，在车辆使用过程中还存在因使用常压邮箱所导致的hev自启动、异响等问题。目前比亚迪公司和北京鑫敏恒汉青4s店处理不积极，400投诉电话形同虚设，不能对4s店形成有效监管，严重影响比亚迪公司服务质量和信誉。