小鹏G9车辆动力消失 空调无法制冷

问题1：一行4人舟车劳顿，早餐都没吃，从海南赶回郴州准备直接回嘉禾（县城）休息，结果一到车上就发现车辆无法动弹，空调制冷失效。这导致一人顶着38度高温在停车场等待救援40分钟，另三人打车到附近吃早餐，之后又在维修店等候多时无果，只能自行打车前往市区吃午餐，再打车回县城。后来我在网上查阅发现，不少车主都出现过此类情况，甚至有人在高速行驶时车辆也出现同样问题，直接瘫痪、无法控制，后果不堪设想。我越想越后怕，如果自己运气不好，在行驶过程中遇到这种情况并发生交通事故，事情该如何处理，后果又该由谁来承担？对于售后提出的维修期间一天补偿1000积分、3天共计3000积分（即300元）的赔偿方案，我实在无法接受。问题2：自2023年11月2日提车以来，车辆问题频发。11月6日，车机故障报警，提示系统故障，无法使用辅助驾驶，还出现LCC故障等一系列问题，之后又频繁出现4次相同故障。2024年3月31日，副驾驶进入特定模式有电流声，且主驾驶一键升窗失效，窗户关不上。此前，右边后视镜松动，偶尔不能完全展开。2024年5月1日进店检查后，5月5日右边后视镜又不能完全展开。5月12日和5月30日，主驾驶车窗锁车后均不自动关闭。2025年3月4日，车辆左后门和右前门的门把手不自动弹出。6月19日至6月21日，后摄像头经常产生水雾，导致倒车影像不清晰。8月9日，在机场正常停车时，显示动力电池切断、动力电池异常、电动系统异常等多项报警。目前主驾驶车窗升降仍有故障（虽已维修过）。抛开我作为车主需承担这些问题的时间、精力和情感成本不说，我对车辆的质量问题深感担忧。一年半多的车尚且如此，那质保到期五年后又会怎样？售后人员称这些问题其他车主很少反馈，基本没有，属于个例。如果是这样，难道不应该针对个例情况进行针对性解决吗？毕竟不可能是车主的原因导致车辆质量不可靠。希望厂家能以负责任的态度，正视消费者的合理诉求和车辆的质量问题，给出合理正确的答复。以上所有内容属实，我愿意负法律责任。