




一、事件时间线及经过。1.2025年6月8日:在服务中心交付定金5000元订车。2.2025年6月17日:车辆到店,销售要求立即支付首付。本人明确要求:需在6月21日(提车日)验车后再付首付。销售施压:声称“车辆到店3天内不付首付将解配转售”,迫使本人于6月18日提前支付首付款。3.2025年6月21日:到店提车,当日大雨且展厅光线昏暗。4S店出示PDI检测报告(显示全部合格),但未提供验车支持,本人因信任销售及报告且环境、肉眼观察能力限制未进行验车。4.2025年7月5日:发现车辆右后方严重问题:车灯与翼子板连接处缝隙左右不对称;右后车灯罩内部开裂。5.2025年7月7日:向4S店首次反馈质量问题。6.2025年7月20日:抽空到店要求售后检测,售后肉眼判定:问题系“外力碰撞导致”;翼子板存在原子灰修补、油漆重喷、变形等修复痕迹。检查后沟通,4S店拒绝提供:车辆交付前完整检测记录;仓库及工位监控或相关汽车交付前照片等凭证。7.2025年7月22日:前往小鹏汽车售后服务中心复检,专业师傅确认:右后方翼子板存在二次修复痕迹;车灯罩内部开裂为“外力自上而下冲击”所致;右下塑料件划痕非行车磕碰,属修复遗留。(有相关录音证据)二、核心争议与证据1.车辆交付前已存在修复痕迹:惠南中心检测证实修复事实,与金山汽车城店“外力碰撞”说辞矛盾。 2.4S店隐瞒车辆真实状况:未在交付时告知修复历史,PDI报告涉嫌造假或疏漏,属欺诈销售行为。3.剥夺消费者验车权利:以“解配转售”胁迫提前支付首付,导致未验车即付款。三、投诉诉求1.退换车辆:因交付经修复的问题车辆,要求退车或更换无瑕疵新车。 2.全面赔偿损失:退还购车全款(含定金、首付、贷款等);赔偿保险费、上牌费、交通费等直接损失;按《消费者权益保护法》赔偿三倍服务欺诈罚金。3.厂家介入调查:彻查该车修复记录及责任方;公开PDI检测原始录像及交付前监控;对涉事4S店处罚并公示整改方案。
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