


本人于2019年11月购置该车,并严格按照厂家要求在指定地点进行保养。2024年7月保养时,检测出发动机缸盖与水箱管道连接处存在防冻液渗漏问题,但以“车辆已过质保期”为由拒绝免费维修,要求自费更换缸盖,报价高达15000元。因费用过高,我选择自行补充防冻液维持使用。至2025年7月,渗漏情况加剧,自备防冻液已耗尽。7月13日,我向厂家投诉,次日再次被强调必须更换缸盖,并给出新报价17119元,仍要求自行承担。问题性质分析如下:质量问题普遍性方面,经“车质网”查询,同款车型已有21位车主投诉相同问题,均为缸盖连接处渗漏防冻液,表明该缺陷并非个案,而是批次性质量问题。4S店与厂家存在推诿责任的情况,4S店未在质保期内主动排查隐患,导致问题拖延至出保后才发现;厂家明知该问题多发,却未主动召回或提供合理解决方案,将责任推给消费者。此外,还存在不合理收费问题,更换缸盖属于发动机大修范畴,费用高昂,而问题根源在于设计或制造缺陷,不应由消费者承担。我的诉求为免费维修,要求厂家或相关售后免费更换缸盖或提供替代性修复方案(如更换三通接头,避免整体更换缸盖);延长质保,因问题在质保期内已存在,但未被及时发现,应延长相关部件的质保期;厂家公开回应,要求广汽丰田对该批次车辆的缺陷问题作出官方说明,并采取召回或技术改进措施。补充说明本人车辆全程在指定地点保养,不存在使用不当问题。厂家以“过保”为由拒绝维修,但同类投诉显示该问题早在质保期内就已潜伏,属于厂商责任。恳请相关部门介入调查,维护消费者合法权益。
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