比亚迪海豹动力系统故障更换电池未解决

本人是一名比亚迪海豹车主，车子于2022年9月27日交付，至今快三年时间，开了32819公里，期间出现过一些小问题如门把手数次弹不出，车机偶尔宕机不好用等，无伤大雅，不影响驾驶，不影响行车安全，只是影响一点心情而已，也从来未投诉过。但最近的两起故障现在回想起仍然很是后怕，甚至应激到不敢开这台车。下面详细阐述两次故障，希望比亚迪可以给我一个解释，作为一个消费者，对于这种情况我不是很明确该投诉谁，是4S店不负责任没有测试到位，还是厂商出厂质量问题无法测试出来，只能我自己以身试车。我只知道这份错误不该由我来承担，我只是一个消费者，我买车的初衷是为了方便，不是为了开车还要提心吊胆，不敢上高速，甚至不敢雨天出行。6月13日第一次动力系统故障。车子第一次出现“动力系统故障请安全停车并联系服务店”是在2025年6月13日的晚上8点12分，那是一个周五下大雨的晚上，出现这个警告行驶了几十米后，在距离红绿灯20米左右的位置趴窝了（就是失去了全部动力，一动不动），车子还在启动，但挂不了D挡了，当下很是害怕，不知如何是好，凭着不多的理智急忙打开双闪，在后备箱慌乱掏出了三角警示牌立在车后，联系了车子上面的SOS，工作人员说这个救援主要用于人身安全救援，确定了没有人身危险后跟我们确认位置帮我们联系距离最近的售后店，是位于莲塘的深圳4S店，过了一会4S店的人打过来了，我请求帮忙叫拖车对方有一点推脱，说是保险都会送道路救援，那个更快让我找那个拖车，我表示还是希望他帮忙叫，他犹豫了下还是同意了，事后查了下保险是有送，但是我从来没用过，当时很是慌张也思考不了是怎么用，该联系谁。等了一个小时左右拖车到了，等待的过程很痛苦，周五下班路上车很多而且车速也蛮快，很多车在鸣笛催促，而且等着等着车子完全没电了，连双闪都开不了，车身漆黑，没有灯在亮着，刚开始坐在车里等，感觉太危险下了车站在路边等，下着雨又很闷的天气实在难捱。9点多拖车到了，拖车师傅在做一些拖车前准备工作，这时候售后人员联系说不用跟拖车过来了，直接回家就可以，这么晚也不会维修，拖车直接拖到4S店就可以，深吸了一口气后，打车回家，周五下着大雨的晚上深圳打车真的很困难，站在雨中打的伞因为倾斜的大雨也无济于事，到家基本都湿透了，那天真的很惨。比亚迪app查看到的异常.jpg拖车在拖我的车。第二天早上4S店售后人员联系我说安排师傅在检查，中午反馈说检查结果是需要更换电池包，是免费更换，帮忙安排订货，问说电池包坏了吗，回答是某个小电池功率达不到（听不懂也没有质疑），总之就是电池包质量不行，说是加急处理，结果不问的话单子还没人审批，问了后说是安徽发货要4-5天，期间只能提供代步车，不用代步车也没有任何其他补偿。6月19日下午4点反馈电池包到货，测试没问题可以第二天去取，6月20日下午1点通知可以取车了，由于在上班，售后人员表示不能送，于是我自己在APP下单送车到公司了，至此第一次“动力系统故障”维修结束，对比亚迪有些失望吧，电池包这种大件居然这么容易就坏了，社交媒体上搜了下，发现很多帖子都有这个问题，海豹首批车也有很多出现过，存在概率问题，只能自认倒霉，也没有任何投诉，想着小心开车罢了。第一次换的电池包.jpg第一次换电池包和售后的部分记录.jpg第一次比亚迪返回的结算单-单价0.jpg7月10日第二次动力系统故障.jpg第二次是在2025年7月10日早上8点钟，早高峰上班的路上，又是一个大雨天，先是显示“低压供电系统故障”，后来又是熟悉的“动力系统故障，请安全停车并联系服务店”，好在当时快要到公司地库了，不然要是折在了北环大道不敢想象什么后果。当时心里怕的要死，祈祷千万开到地库再趴窝，起码安全些，老天还是悲悯的，到了地库入口明显感到车子动力不足慢慢滑着滑着滑到了地下，还没停到停车位已完全失去动力。心里又惊又怕，不是刚修好半个月吗！过了一会提示没有了，我心惊胆战的慢慢开到车位，下了车。本来计划的周末出行也搁置，不敢开上高速，开上高速出现故障的话怕是命都会搭进去，微信联系上次的售后人员，让我打保险公司拖车到店看一下，我有点无语，问她上次小电池没检查吗，她说程序都扫描了一遍，还说有故障现象的话好排查一点？不懂什么意思但是觉得逻辑很怪。感觉和她说不明白，在另一个售后群联系了另外的售后人员，也是屡次提到叫我打保险拖车，这不是车子质量问题吗，为什么要我来联系保险的拖车，那比亚迪售后拖车是什么时候能用呢，不是在车子出现质量问题的时候用吗？？？我不明白！！！我没答应他，最终他叫了代驾把车子开到4S店。7月10日下午3点车子送到了鑫业迪店，7月11日反馈说故障码是偶发性的，需要厂家技术部支持，也就是一时半会没有结论。7月12日下午售后打电话过来说是还要换电池包？？7月13日下午5点电池包到货，7月14日中午12点电池包更换完毕，7月15日下午4点半质检完毕，可以取车，5点半送车回来。至此第二次换电池包结束。第二次更换的电池包.jpg第二次比亚迪返回的结算单-单价74720。7月12日的电话中说是第一次换的电池包质量有问题？仅仅半个月时间换了两个电池包，谁来跟我保证这次换的没问题呢？我的人身安全谁来保障，忽然在高速路上失去动力怎么办？我想不通，到底是哪里有问题，上次的电池包是残次品？这个残次品概率会不会太高了，比亚迪不需要和厂商追责吗？我们作为消费者不需要一个说法吗？三电终身保修只是说坏了就可以送去修，但不保证修好吗？到底是厂商出厂电池的问题还是4S店没有检测到位？整个车子，所有零部件，包括上次换的电池包对我们消费者来说都是黑盒，我甚至都不知道上次照片里的那块电池包有没有装到过我的车上，更别提是不是二手不合规之类的！我的诉求:是要求比亚迪对第一次换的电池包溯源到底，到底是电池包质量问题还是维修检测不到位，我需要一个合理的解释并对我作出相应赔偿，强烈要求退车退回全额车款！不敢相信这么大的企业产品质量把控如此宽松，能在短短半个月出现两次如此无比严重的质量故障！店大欺客也不过如此！要我如何继续开着随时可能会出故障的车上路，要我用自己的生命来测试你们电池的质量吗？