别克微蓝6动能回收无法关闭 设计有缺陷

我买的2024款别克微蓝6，一个月开了9000公里，我对这24款的微蓝6有个最基础的行驶安全制动系统问题要反馈。2024款因为把动能回收调节给减配了，导致在高速上不能关闭反而不能达到最优续航，这是其一不重要。其二在市区上下班高峰期不能关闭动能回收而时刻要注意观察后方车辆的跟车距离，并且已经发生过一次追尾事故了，别人都说我刹车不亮刹车灯！我没有启用单踏板模式，这就是不能关闭动能回收而导致的事故。这一点非常重要！连最基本的制动方面功能都减配了，完全就不人性化，希望减配的那位自己上下班高峰期或者堵车的时候自己开车去体验一下这种感觉。也必须要为消费者负责这一项最基础的制动方面功能。