3月底被销售以“清仓史低手慢无”话术诱导购车,称新款仅外观内饰有些许改动,旧款最为超值,是购入的最佳时机。3月31日,销售以“地补没有了”为由催促付款开票,并在未提车的情况下激活车辆,4月3日提车当天车辆就降价2万。5月底新款发布,实际升级远超销售所述,底盘、座椅、HUD、玻璃等全面焕新,相同配置差价仅2万。短短一个月后,6 - 7月销售政策便复刻4 - 5月政策,新款甚至比旧款还便宜,且首发25款车主因政策改变,均获得了8 - 10万积分的赔偿。只有“被清仓”的24款车主以几乎相同甚至更高的价格,拿到了配置更差、权益更少的库存车,被当成清仓的工具人!目前,蔚来汽车尚未有人站出来正视并解决问题,我们合理合法维权,望蔚来管理层直面自身决策错误,有所担当并给出回应!
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