蔚来ET5T提车后政策变动 背刺老车主

5月份买车时，销售称当前该车是价格洼地，是抄底入库存的好时机，我因此购入。5月新款发布后，实际升级远超销售网上描述，底盘、座椅、HUD等全面换代，同配置差价仅2万。短短两个月后，7月政策复刻4 - 5月政策，且首发25款车主在首发一个月后的新政策下，均获得了8 - 10万积分的赔偿。而24款车主以几乎相同甚至更高的价格，买到了配置更差、被“背刺”更严重的车，感觉像是给厂家清仓。整个过程就是：被销售“清仓绝版”话术诱导购车，7月同政策复刻，25款车主维权获10万或8万积分补偿，24款车主却0补偿（仅早一个月购车）。