



4月28号订车,4月29日交尾款,但隔2天,5月份第一天优选车价格成倍,4月29号交的尾款我就7400元优选车优惠,5月份第一天就变成14795元了,都是新车没展示的,半个月生产日期,这样就亏了7400元样子,2天亏7395元样子;然后6月中旬又一次大跳水,直接再降价24000元,又亏了24000元;7月份第一天买25款新es6车也有优选车和各种5年免息和240张换电券补贴政策,和我24款价格都几乎一样了,蔚来还弥补25款新车主80000积分(约人民币8000元),不弥补近期提车24款用户。综上,等于花同样的钱买了旧款,买旧款就算了,提车不到2个月(5月6日提车的),价格直降4万元,2个月4万亏损。另外25款实际升级远超销售网描述:底盘+座椅+HUD等全面换代,同配置差价仅2万。短短两个月,7月政策复刻4-5月政策,且首发25款车主在首发一个月后新的政策上,均得到了8-10w积分的赔偿。而24款车主以几乎相同甚至更高的价格,拿到了配置更差,背刺更严重的车,让我们24款的车主给蔚来清仓。被销售“清仓绝版”话术诱导购车→7月同政策复刻→25款车主维权补偿获10万积分或8万积分补偿→24款0补偿(只早了一个月)。
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