东风日产奇骏低速顿挫 中控电流声 方向盘重

低速行驶1000转20到30码之间加减速有明显的拖拽感，整个车身抖动明显，然后方向盘越来越重，不到6万公里的车EGR也换了几次了，发电机也换了，减振也换了，启动也比别人的车慢半拍，车内电流声去4S店不知道多少次了也没得解决，具体是哪个经销商也记不清楚了也赖得去查了，反正是东风日产的车。