本人于2025年5月1日在甘肃省兰州市购买了一辆奇瑞艾瑞泽8pro新车,指导价122900元。本人名下有一辆旧车过户置换,购车前再三叮嘱销售,旧车只过户不提供给4S店回收,这样可享受省补10000元和厂补5000元,共计15000元。最终成交价为103000元(车价)+10000元(省补)+5000元(厂补)=118000元,有录音凭证。成交价包含上牌费、金融服务费、保险费、异地备案费(购车前我们要求车辆上青海牌照,已协商一致)、购置税等所有费用,由4S店打包负责,本人无需再支付其他费用。5月1日,本人向销售员表明购车意图后,销售先让我们支付了5000元订车费用,之后到财务支付剩余款项时,又让我们支付了21800元,紧接着又支付了1100元过票费(销售解释交完这笔费用厂补实际到账6000元,这1100元相当于返还给我们,当时未多想便直接付款),之后又支付了3000元、4294.07元、1500元。本人车辆分期贷款80000元,合计付款116694元。当天上午10:00本人到达4S店,直到晚上19:30才交车离开。期间,4S店财务和销售员反复核算账目,一直未算对。后来该店魏总出面才完成交车。因耽误时间太久,本人告知销售员,汽车金额方面与4S店多退少补,随后离开4S店。晚上21:00左右,销售告知本人,4S店算错账目多收了车款,具体金额等核算完再向财务申请退款。五一假期结束后,5月7日晚上,销售向本人索要所有付费凭证,5月8日又要了退款银行卡信息,本人均已提供。之后销售打电话表示,车辆购置税该店无法代缴,需本人自行缴纳,于是本人又缴纳购置税9106.2元。至此,本人共计缴纳车款125800元,而成交价为118000元,多收了7800元。后来4S店退了4000元,剩余3800元一直未退。联系销售时,对方一直以财务没钱、转不出账等各种理由搪塞,期间还表示财务汇不出款,可送两次保养(价值700元),并称剩余款项和厂补一起汇给本人。但本人着急用钱,等厂补下来需一个月左右,等不了那么久。本人不明白个人汇款与政府补贴、厂补有何关联。后来旧车过户完成,准备申请政府补贴省补时才发现,省补是13000元,他们承诺的厂补是5000元+1000元=6000元,补贴共计应为19000元。本人联系销售员核实款项,对方表示剩余的3800元只能和省补、厂补一起退还。但3800元是本人个人汇款给4S店的费用,且13000元省补和6000元厂补是本人名下旧车过户申请下来的补贴,为何4S店要将本人个人的3800元与政府补贴和厂补算在一起退还?就算一起退,按道理也应退3800元(4S店多收本人个人的钱)+13000元(政府补贴省补)+6000元(置换补贴厂补)=22800元,算来算去还是少了3800元。政府补贴和厂补并未写入合同,只是奇瑞体验中心4S店魏总和销售的口头承诺。现在该4S店又说厂家补贴和厂补合计16000元(省补13000元,厂补3000元)。这显然是销售或该公司想从本人申请的省补和厂补中多赚取利润。该4S店的这种欺骗消费者行为,请有关部门核实。2025年5月9日,销售承认欠本人2000元,且未经本人同意,直接送了两桶机油(价值700元),并表示退本人2000元加省补、厂补16000元,合计退款18000元。2025年5月15日,又改口说省补加厂补17000元,对于欠本人的2700元,加上1100元的收费只字不提。个人诉求:补贴和本人个人缴纳的款项分开汇款,将多收款项剩余的2700元+1100元=3800元打到本人个人银行卡,厂家补贴再单独汇款即可。
奇瑞汽车厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司兰州瑞鸿4S店反馈:经了解,经销商一直在积极与客户沟通协商此事;目前双方就车辆问题解决方案仍在协商中。建议按照合同执行;客户满意度一直是奇瑞售后的长期追求,我们也在不断提升服务,以期得到客户更多的认可。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“
