



江淮2018款IEV6E升级版豪华智能型纯电动汽车,自2025年1月8日晚开始充电出现问题,慢充直接跳枪无法充电,快充只有3A的电流。1月9日前往江淮官方售后大连大昌众皓进厂检修,厂家表示维修前5天没有补偿,之后按每天100元支付交通补助,3个月内到账。1月17日被告知更换了电池包循环风扇,已修好可提车。1月23日充电再次出现问题,因江淮厂家在营口市没有售后站,直至厂家承诺如为在保部件故障,拖车费用厂家承担,2月14日拖车到大连进厂检修。3月2日被告知更换了电池包内单体压差大的电芯,已修好可以提车。3月9日充电时发现仍然存在问题,3月13日进厂检修,等待配件发货。3月20日配件到货进厂,更换电池包加热器。3月21日告知修好,提车后发现充电问题根本没有解决。3月23日再次进厂检修,4月30日被告知修好提车,但气温已无法显示之前故障。售后维修态度消极,厂家拒不支付交通补助和拖车费用,不给提供代步车,也不给出任何答复。江淮官方客服400电话形同虚设,每次致电回复都是“您的诉求我们已为您转达,但领导还没有回复”。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》相关内容,我的车电池包充电故障截至目前已累计维修4次,64天,已符合退换条件。我要求厂家立即向我直接致电答复,出具第三方检测报告证明车辆故障已完全排除,并立即支付代步补助费用和拖车费用(截至目前5900+1200=7100元整),且立即为我的车更换整个电池包总成,其他赔偿事项待补充。
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