






一是1月1日凌晨出台活动g6、g9、X9全系官方降价10000,并明确提出25年4月30日前会兜底补贴,且线下优惠力度上升,同时新款p7+还送电,此距我付尾款仅11天,至新款发布前g6光是网上的落地价都已经来到17万,且购车期间我明确提出过想更换p7+但工作人员以拿不到补贴、g6plus合适了等劝我最好不更换,既然贵公司能1月1日当天就出活动公告,那这么短的时间是否存在隐瞒活动信息的嫌疑。二是在试驾期间明确咨询过是否g6改款、改款力度大不大等问题,贵公司工作人员并未正面答复,并称改款时间不可能这么快,但贵公司3个月即推出新款,全系增配降价,顶配指导价便和g6plus指导价相同,导致汽车残值大幅下降,改款速度快如某氪也没有做到改配如此之大降价如此之高,再如某迪改款后也未降价同时某迪突击改款改款前清库存的事件也是目前某迪车主集体维权的热点事件,重大增配且大降价目前只贵公司一家,这算不算隐瞒信息促销之二。三是现在还有2个重点问题是驾驶安全问题和车身质量问题,和当前降速提速bug问题,这一方面前方即将碰撞在速度不快的情况下车辆未给出警报,踩刹车后出现降速后提速,你们后台说出现abs但我驾驶车辆未提示触发abs,低速(视频显示撞击时车速仅10km/h)碰撞就导致前车美加大灯等全部损怀(车牌都没有弯,但机盖都能撞坏),给你反馈小鹏公司反映他们就找乐山小鹏,我给乐山小鹏提了诉求,就说找总公司反映,兜兜转转到现在也没个说法,车辆bug造成事故损毁和财产损失已经是既定事实,一直没有合理解释,你们是想拖时间不了了之吗。四是现在小鹏厂商在行车记录仪显示车辆刹车途中明显存在问题,该问题是直接造成事故的重要原因,且该问题严重威胁驾乘安全的情况下,仍拒不负责要消费者自己承担损失和驾乘风险,先以保险支付为由称是免费维修,后称不能保证车辆不会发生此种问题,是对消费者生命财产安全的漠视及不履行法定义务的行为。从销售到售后已违反《消费者保护法》第八条、十一条、十六条、十九条、二十条等。
小鹏汽车厂家回复:鹏友您好,我们非常重视您的反馈,并完全理解您车辆遇到的困扰,我们已经安排相关部门跟进,如有其他问题,您可以联系在线客服反馈,感谢您的支持,祝您生活愉快!
