比亚迪宋Pro新能源千里眼减配发动机强制启动

问题1、22年购车时宣传有千里眼功能，提车后用不了，当时官方宣称国家规定，全部车企都下来整改，22年6月恢复，22年6月询问告知7月。后发现比亚迪官方所说所谓的全部车企下架整改，实为仅比亚迪一家无法使用。问题2、23年长城投诉比亚迪宋Prodmi排放超标，后7月份开始比亚迪后台批量给车机偷偷升级，升级内容为定时启动发动机给电池充电，和刚加完油马上启动发动机。当时发动机启动后可以通过强制EV来关闭发动机，切仪表盘会显示HEV模式告知车主。23年7月份因为用户投诉过多，所以再次偷偷摸摸升级，升级后发动机偷偷启动时仪表盘不显示，且无法通过强制EV关闭，必须等发动机烧完5公里有。发动机无法强制取消存在两个问题，1当汽车满电是加满油发动机依旧强制启动切烧完5公里有，此时发动机燃烧的油去哪了，如果电池满电强制充进去会不会造成电池过充，导致电池损坏或者汽车着火。如果不进行充电，那此时的油就是白白浪费且是否对国家提倡的保护环境有冲突。2关于在行使在涉水路段时发动机突然启动容易对发动机造成损坏，这个比亚迪官方4S在还未偷偷升级之前视频告知用户可以通过强制EV来关闭发动机防止发动机启动造成损失，现比亚迪自启发动机无法关闭，如果因为经过涉水路段时发动机自启导致汽车损坏，但是比亚迪又一直扯皮又怎么解决。一个千里眼都能拖2年半，汽车损坏时完全无法想象要拖多久。不用说什么汽车设计是这样还是什么，第一购车时宣传可纯电，你发动机会自启就不存在可纯电。第二如果不是产品问题，为什么长城未举报之前不会自启，且后期生产的汽车为什么又要更换为高压油箱，第三为什么23年7月用户大量投诉后自启动后仪表盘会显示改为不显示。本人25年1月16向比亚迪反馈过千里眼功能，比亚迪一直不处理。要求1、恢复千里眼要求2、你排放不达标已是事实，多说无益，奢望取消发动机自启，只要求恢复发动机自启时可以通过强制EV的关闭发动机，及开启强制EV后不会自启发动机。或者贵司出具因发动机自启导致汽车损坏贵司全权负责的函要求3，千里眼功能发动机自启，4S无法处理，请不要再让4S联系处理。