比亚迪秦L短期降价增配 背刺老车主

刚提车一个月车价降3000，再过一个月厂家送5000块的保险，这些都忍了。然而意想不到的是，仅仅才三个月后，比亚迪就推出了所谓的“加量不加价”的全新智驾版本，且定价与原车型一致。另外，已购入的汽车含“千里眼”功能，该功能通过车辆配套的手机APP实现，可自购车之日起至今，车辆的“千里眼”功能始终无法正常使用。更令人气愤的是，在2025年2月10日，比亚迪新发布的新款比亚迪所有车型却明确宣传能够正常使用“千里眼”功能，而且新发布的智驾版不仅增加了智能驾驶功能，还增加了雨刮雨水感应装置，8个喇叭，座椅通风加热，手机无限充电，自动泊车，代客泊车等功能，增配不增价的行为严重损害了消费者的消费权益。对老车主造成以下权益侵害：信息不透明与销售误导购车时销售人员未明确告知短期内将推出配置升级版本，比亚迪官方在2024年12月新车申报中仅模糊提及“选装内后视镜底座”，未明确释放智驾版上市信号，消费者在不知情的情况下购买了“旧款”车型，侵犯了消费者的知情权与选择权。产品快速迭代致车辆贬值新车购入不久，厂商推出增配且售价基本保持一致的智驾版，新增“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统（含29枚传感器，支持高速领航、全场景泊车、紧急制动等30余项功能）、智能座舱DiLink100（新增双桌面切换、400毫秒级语音交互、3D控车等）等核心功能。老款车型不仅未享受这些升级，还因新款推出导致二手残值率骤降，造成车主直接经济损失。与其他车企对比凸显不公其他车企（如小鹏、理想）推出智驾升级时，通常通过明确预告、老车主补偿（如折扣升级、积分返还）等方式平衡用户权益，而比亚迪未提供任何补偿方案，甚至被曝出“隐瞒新款上市时间”。车主诉求1.硬件升级：为老车主免费升级智驾硬件（如传感器、芯片）及软件系统；或要求比亚迪官方对已购车主免费升级“天神之眼”智驾系统及中控屏幕，或提供成本价升级方案。2.延长质保与服务：对未升级车辆延长三电系统质保至终身，并追加智驾功能后期OTA升级承诺。3.现金补偿方案：按车辆残值损失比例提供现金补贴，或返还部分购车款。4.公开致歉与流程整改：比亚迪需就信息不透明问题向老车主致歉，并建立新车发布前用户告知机制。