比亚迪秦L车辆短期降价增配 背刺老车主

本人于2024年12月7日购买秦L120超越版本，车辆行驶过程中存在类似于口哨声音，且随着速度提高声音逐步变大，实际续航只有1200公里，与宣传的2100公里相差巨大，官标120KM纯电续航，实际续航仅有50-60KM，涉嫌虚假宣传，欺骗消费者。短短两个月的时间所购车型大幅降价变为老款，且同等价格下配置显著提升，导致我的车辆快速贬值。新车在配置上实现了质的飞跃，新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，具备高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风加热、增加摄像头数量等先进功能，同时，DiLink100智能座舱高阶版也大幅提升了车机交互体验。反观老款车型，不仅未享受这些升级，且因新款推出在短时间内大幅贬值。购车时，销售人员并未透露任何短期内将有重大配置升级车型上市的消息，导致我在信息不对称的情况下做出了购车决策，我的权益受到严重侵害。并且存在发票低开的情况，我强烈要求比亚迪正视老车主的诉求，给出合理解决方案。要求比亚迪提供补偿方案。根据2024年实施的《新能源汽车售后服务标准》及行业实践，遭遇技术迭代“背刺”的车主可按照以下结构化路径维权:一、法律依据锁定1.《标准》第5.2.3条“车企在重大技术迭代前6个月，应对在售车型消费者履行告知义务”适用场景:若用户购车时销售未告知智驾版研发进展2.《标准》附录B技术补偿清单，硬件迭代：可申请传感器/域控制器成本价升级(不超过BOM成本120%)。软件服务：3年免费获得同架构OTA功能升级置换权益:12个月内迭代可享新车指导价15%置换补贴以弥补老车主因配置差异导致的损失，恢复车辆应有的市场价值。比亚迪未履行充分告知义务，导致我在不知情的情况下购买了即将被替代的旧款车型。