比亚迪秦L购车后降价增配 升级智驾功能

本人于2025年1月24日购买比亚迪秦LDM-i2024款超越版，购车时明确表示该车型为最新配置，且未提及短期内将推出重大升级款。然而，2025年2月10日比亚迪官方发布新款秦LDM-i智驾版车型，宣布新增多项核心配置(如智能驾驶辅助系统升级、车机芯片迭代等)，且价格与旧款持平，导致本人所购车型在提车不足20日即成为“老款”并停产，车辆残值严重贬损。主要问题及法律依据:隐瞒新车上市信息，侵犯消费者知情权根据《消费者权益保护法》第八条、第九条，消费者事有知悉商品真实情况的权利及自主选择权。4S店作为专业销售机构，理应掌握产品选代计划，却刻意隐瞒关键信息，诱导消费者在不知情情况下购买即将淘汰的车型。价格与配置策略涉嫌不公平交易新款车型”加量不加价”导致旧款车主遭受直接经济损失，违背市场公平原则，在维持原售价不变的前提下，新增高速NOA领航、自动泊车，免费提供智能驾驶硬件升级服务，等核心功能。此举导致我购买的未升级车型在二手车市场估值显著下降(经多家平台评估，贬值幅度达12%-15%)。从购车至功能升级间隔不足20天，作为比亚迪的支持者，购买者，我不仅未能享受技术迭代红利，反而因产品快速贬值蒙受经济损失，这严重损害了消费者权益与品牌信任度，鉴于车辆购入时间短、功能迭代间隔不合理，希望贵司为老车主提供智能驾驶系统（含传感器与软件）的免费升级；补偿贬值差额：若无法升级硬件，希望能通过现金补贴、延长保修或赠送服务杈益等方式弥补损失；建立透明升级机制：提前公示车型迭代计划，避免短期内“加量不加价”，损害消费者利益。