

本人的汉DMI尊荣版全款22.58万购入,无任何优惠,并支付了服务费一千元。总共花了当时被告知每台车的利润仅为两千。然而,提车不到几个月,2025年2月发布的汉DMI2025款智驾版增配降价,严重影响了我们这些老车主的合法权益。价格一下子降到16万,损失了八万以上。现在二手车价格才只能卖到几万块而已,损失惨重,即使是老款,现在也有好几万的优惠。其他品牌如小鹏、华为在降价时都会给老车主一些补偿,如保养积分等。并且现在国外比亚迪降价,然后都会补偿老车主,但是我们国内的降价那么多,却没有任何补偿,区别对待国内用户,把刀口向国内用户,因此,我们强烈要求比亚迪补偿差价,至少是八万多的差价,或者至少给我们换成2025款智驾版现款的22.58万这款车,配备200公里续航电池。至少也应得到等价的权益补偿,如等价的保养、积分,或者FSD+变道辅助+盲区监测+氛围灯+护板等。一年多时间,同款车型降价10万以上,配置却远不如现款,新增了铝合金悬挂、FSD悬架、盲区监测等,电池续航也增加到200公里。厂商对此没有任何补偿!作为长期支持比亚迪的老车主,我们感到极度失望和心寒!汽车悬架过硬,行驶颠簸感强烈,明显缺少了铝合金悬挂和FSD悬架的优势。购车时宣传纯电模式能行驶121公里,但实际最大行驶距离不过90公里,与宣传严重不符,有虚假宣传之嫌。并且还经常自己强制启动发动机,偷油,造成我们的油没有了,我们要求比亚迪给出合理的处理方案,要么退车退款,要么退还差价,要么换成同价位的新款车型,或者至少将配置系统升级到与新款相同的水平。比亚迪必须正视老车主的诉求,给出公平、合理的解决方案,而不是一味地忽视和敷衍。我们作为消费者,有权利得到应有的尊重和权利保障,老车主一定会维权到底,捍卫自己的合法权益,谢谢
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