比亚迪汉发动机自启动 千里眼功能不能使用

一、核心问题：EV模式下发动机异常自启动，涉嫌虚假宣传与安全隐患1.未经许可的发动机自启动车辆在纯电（EV）模式下，未经车主允许且无任何提示的情况下频繁启动发动机。即使电量充足（如90%以上），发动机仍会强制启动，消耗燃油（每次约0.3升），导致年燃油消耗量额外增加一整箱油量。2.技术缺陷与成本转嫁贵司为规避常压油箱因蒸发污染物排放不达标的问题，通过OTA远程升级擅自修改车辆程序，强制发动机定期启动以“清理碳罐”，但此举既未在用户手册中说明，也未征得车主同意，严重违反工信部《关于规范汽车软件升级备案和通知工作的通知》要求。3.双标对待消费者海外市场车型已采用高压油箱，而国内车型仍使用常压油箱，通过损害国内车主利益规避技术缺陷，严重违背企业社会责任。二、比亚迪的应对措施与态度问题1.推诿责任与敷衍回复贵司客服及4S店以“后台程序升级”“发动机保养需求”为由搪塞车主，但拒绝提供具体解决方案或补偿措施。投诉后仅回复“已反馈至相关部门”，拖延半年未处理。2.涉嫌虚假宣传贵司在宣传中强调“纯电驾驶体验无限接近纯电动车”“混动模式下可完全脱离发动机”，实际却通过后台操控强制启动发动机，严重违背消费者购车初衷，构成虚假宣传。三、诉求与法律依据1.立即召回并更换高压油箱彻底解决蒸发污染物排放问题，停止通过软件“作弊”手段转嫁成本至消费者。2.赔偿经济损失补偿因异常燃油消耗、保养里程增加、硬件损耗等产生的额外费用。 未兑现OTA升级承诺购车前，贵司宣传该车型将提供“持续OTA升级服务”，但实际使用期间，车辆系统几乎未收到任何实质性功能更新，与宣传中“常用常新”的智能体验严重不符。.缺失核心功能：千里眼与哨兵模式根据贵司官方资料，该车型应支持“千里眼”远程查看车辆周围环境及“哨兵模式”驻车监控功能，但截至目前，该功能仍未开通，且未提供任何说明或替代方案。车主诉求1.明确功能上线时间表要求比亚迪官方书面说明“千里眼”及“哨兵模式”的具体开通计划，并公示OTA升级的后续安排。.补偿方案因功能缺失导致车辆价值与宣传不符，建议提供合理补偿（如延长质保、赠送服务权益等）。.官方正式回应要求比亚迪在7个工作日内通过书面或电话形式联系本人，反馈问题处理进展。三、声明本人保留通过消费者协会、市场监管部门及法律途径进一步维护权益的权利，并呼吁贵司正视车主合理诉求，尽快履行承诺。