理想L8原车米其林轮胎静音棉脱落 希望处理

车辆为2022年11月提车的2023款L8车型，选配21寸轮毂，总里程约3万3千公里。日常用车为市区低速通勤，路况优良。上下班均停靠地库，存放较好。2025年春节长途高速行驶时，出现方向盘、全车抖动，经理想汽车售后中心判断为轮胎静音棉脱落，与本人在车友群、媒体所知的L系列配备的某品牌轮胎行驶3万公里左右频繁出现静音面脱落的信息吻合。在上述渠道了解，轮胎静音棉脱落后，售后将更换同款合格批次轮胎。2月4日，本人将车辆开往售后服务中心，方才得知轮胎厂家向贵公司发公告，自25年1月18日起，出现静音棉脱落现象，仅做重新粘接或去除静音棉处理，不再采取更换新胎的方案。对此本人及本人所在车友群近日同样出现静音棉脱落的车友有如下几个方面问题想要知情：1.通过车友群交流和媒体所知，出现轮胎静音棉脱落现象的比较常见，该问题已经影响用车体验和行驶安全，是否可以定位为该款轮胎缺陷或者是某些批次轮胎存在工艺质量问题，为什么理想公司不对有关批次采取召回措施？并监督供应商召回处理？2.既然不再更换新胎的措施是米其林的发的公告，理想作为其配套关系的甲方，有没有进行过质疑？理想汽车作为整车生产单位，对该问题的处置意见是什么？理想汽车质量体系运行过程中对于供应商的管控有没有暴露问题？3.对于供应商提出的重新粘贴的措施，是否切实有效？是否经过大面积的测试和闭环验证？有没有权威机构出具的测试报告？理想汽车售后服务中心的环境、设备条件以及施工工艺是否能够满足处置要求，确保不再脱落，保证安全？4.同样问题前后不一致的处理措施，有没有考虑车主感受，如何能够公平服众？理想汽车用户体验第一的宗旨还是否坚持？这些问题如能合法、合情、合理释疑，用户才能放心接受，坦然处理。然而公司运营层面和有关部门不屑回复的态度，让本人和同样问题的车友深受打击，倍感失望，不禁产生疑惑：是理想汽车的管理出现了问题，还是公司做大做强以后初衷已改，脱离群众，不再屑于重视每个用户的体验，不再屑于考虑车友情绪，不再屑于倾听群众意见。