斯柯达柯迪亚克变速箱紧急运行模式

2024年12月10日，我正常驾驶时，行车电脑突然弹出“故障，变速器异常，不能挂1挡、2挡”挡位调节器不可调节的告警信息，严重影响驾驶并带来安全隐患。2025年1月4号，我把车开到4S店检查，技术人员诊断是变速箱机电单元故障。我的变速箱在行驶6万公里后，有正常换变速箱油，变速箱保养到位。据我了解，此故障是大众变速箱的质量通病。国际市场上，车企面对这类影响安全的质量问题，通常会召回并免费维修。但在中国，上汽大众却忽视消费者诉求，区别对待，轻视中国消费者权益，违背企业责任和商业道德。鉴于此，我提出三点诉求：一是上汽大众立即免费为我的车更换原厂机电单元，确保车辆安全行驶；二是上汽大众主动承担社会责任，对所有使用该款变速箱的已售车辆全面召回检查，通知到位，保障消费者人身和公共交通安全。汽车安全至关重要，希望上汽大众正视质量问题，回应车主诉求，给车主满意答复，重拾品牌形象，也期待车质网助我维权，还消费者公道。