奇瑞1.5t发动机缺缸，调查发现基本是国六后1.5T的出现问题，车子基本在4到6万公里出现缺缸问题。目前出现案例已经超过50辆，还没有统计的车子又有多少不得而知。这属于车辆设计缺陷通病，奇瑞企业也没有重视这个问题，如此批量出现这种问题的，应该批量召回处理，而不是至之不理。希望奇瑞官方重视这个问题，出现问题不重要，重要是大企业应该有大企业的责任与担当，这种视而不见的态度，始终还是会寒了老顾客的心。希望重视处理！
奇瑞汽车厂家回复：“接到贵网反馈的客户信息后，我司非常重视：据我司肇庆旺华4S店反馈，经仔细了解情况并核对客户车辆质保期，因客户车辆现已超过整车质量担保期，且保养记录不全；故无法继续享受公司保修政策，已于客户做耐心解释和沟通。我司会继续做好对该车的跟踪服务，为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持，衷心祝您生活愉快，工作顺利！“
奇瑞艾瑞泽GX底盘多处生锈 希望处理
奇瑞艾瑞泽GX车窗装饰板胶条老化严重奇瑞艾瑞泽GX车身及底盘配件多处生锈腐蚀奇瑞艾瑞泽GX刹车时发动机转速低抖动奇瑞艾瑞泽GX刹车时发动机转速低抖动奇瑞艾瑞泽GX车身钣金拼搭接缝处生锈
