一汽大众探岳GTE插电混动车窗无法升降

我于2023年1月16日提车，总计出现5次质量问题：1、2023年1月25日，制动助力器故障，于2023年3月26日进厂维修；2、2023年11月15日，预充电继电器损坏；3、2024年9月8日，EBKV及预充电继电器损坏；4、2024年11月4日，出现发动机故障灯，经检查需更换预充电继电器，11月18日进厂维修；5、2024年12月21日，左后窗玻璃不能升降，需要换模块。就我车辆目前为止出现的5次维修，其中3次是拆开高压电池包的。我认为该车出厂就存在质量问题或者技术不成熟。为了不影响后续使用及行车安全，要不就退换车，要不就提供终身质保。否则，出质保期后，用车成本我们承担不起。