零跑C16优科豪马轮胎开裂 影响安全

首先声明一下，零跑C16车子很不错，但就要反映的这件事儿来讲，有些让我失望。我是在首保时发现左前轮有开裂的问题，然后于11月22日向4S店反映这个问题，因为轮胎还没有过保修期（6个月或10000公里，目前时间购车使用时间87天5939公里），想得到保障。4S店回复，技术鉴定后认为是受外力导致轮胎开裂，对此，我也不完全否认，但是我认为，如果这样鉴定的话，那多数情形都不符合厂家所说的保修范围，厂家所谓的保修条款等同于废话。我们分析一下:其一，这条轮胎是左侧前胎，也就是驾驶位前胎，一般开车不会将左侧胎靠障碍物太近。其二，退一步讲，假设就是受到外力了，这个力得有多大，才能导致轮胎撕开这么大的口子，在受这么大力的情况下，车子都没事儿，而且我回忆了一下，开了85天5800公里，没有碰过什么尖锐的物体，况且是新车，我也不会不注意。其三，就算是受到外力了，这个轮胎也有些太不结实了吧，我之前的车子，轮胎也不是什么大牌子，开了9年，也没裂开过这么大的口子，我们作为车主，应该清楚开车磕磕碰碰难免，如果一磕一踫就会这样的话，这个轮胎的质量真不敢恭维，咱们的轮胎也算是大品牌，跟零跑打的质量的牌子相比，未免有些不匹配。其四，厂家在保修手册里所讲的轮胎保6个月10000公里，如果这样鉴定的话，车主的权益如何保证，轮胎质保也就没必要写在保修范围内了。其五，向4S店咨询了一下新轮胎的报价，居然高的离谱，一条轮胎1699，就是豪车的轮胎也不过是如此价格吧，真是买起修不起呀。如果技术仍然坚持不是质量问题的话，恐怕之后车主遇到什么问题的话，也会如此答复，一部分保修范围内的零部件也就不会得到质量保障了，那么所说的终身质保也就成了一句空话了。希望有关部门在当前以旧换新大背景下，加大监管力度，给消费者一个保障！