启动后车辆变速箱机电单元阀体通气管不断冒出阀体油,打开打火开关不启动时阀体加压泵不停工作,说明阀体出现泄压。通过了解这个故障不是个例,有可能是设计缺陷,多数干式双离合变速箱都出现过。之前已经出现多次其他故障(碳罐堵塞导致严重汽油味、机油压力传感器漏油、顶棚脱落、涡轮增压器旁通阀卡滞导致高速时动力限制)等问题,实在是又爱又恨,所以这次希望得到处理。
一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。