一开始启动车辆时,偶尔会提示将变速杆停到p挡之后离开车辆,近期这个故障提示比较频繁,有时开车的行进过程当中也出现这样的提示。此故障的故障点是p挡微动开关损坏,损坏原因是此微动开关产品质量不过关。和当地4s店沟通结果是维修更换p挡微动开关,工时费需要400元,或者更换整个换挡机构需要1800元。在网上搜索发现大众车出现p挡微动开关损坏属于通病,这是大众设计工程师人为有意设置的故障。我个人认为,根治这种故障的方法有两种或者更换质量过关的微动开关,或者改造微动开关安装的位置。应当把它改造安装到挡杆防尘罩的下面,换挡机构总成外壳上方,这样即使它坏了,也很容易更换。这么简单的道理,大众工程师不是不懂,而是人为有意的,将此微动开关,设置在换挡总成的中心。要更换它,要拆解中央扶手,拔掉空调控制旋钮的插头,最后才能取出换挡总成。再彻底拆解换挡总成,才能发现这个微动开关。一个熟练的工人换这个开关工时需要大约一个半到两个小时,而且在换的过程当中还容易造成车辆其他故障,工序非常繁琐。这就是大众工程师想要的结果。大众系列车出现p挡微动开关损坏,完全是大众工程师人为设置制造的产品设计缺陷。大众车一直在推陈出新,每一代都在改进,但是p挡微动开关这个故障从来没有改进过。这个故障如果加重,很可能挂不上挡,车辆无法启动或无法前进,会对车辆运行造成危险。现在中国汽车消费市场竞争激烈,国产车,电车纷纷崛起,百姓消费越来越明智,互联网如此发达,信息的通透率很高。在这种情况下,大众应当理智,不要再那么自大了,老百姓在买车不见得非得买你大众,十几万二十几万的车,国产车,电车选择范围很广。在这种情况下,大众要改变自己的战略,不要过于自大,让着有这种认为设置的设计缺陷的车继续上市或不改进、不召回,会寒了中国消费者的心。强烈建议大众公司请召回高尔夫7,免费更换p挡微动开关或者改造微动开关的安装位置,根治此类故障
一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
