长安福特福克斯变速箱顿挫 无法加速

2014年2月购入，目前行驶约13万公里，曾在召回中更换过真空助力器，保修期内更换过离合器以及变速箱电脑。厂家在315曝光后承诺变速箱TCM模块延保，按车龄10年及10万公里计。更换TCM电脑前，车在运行中曾出现顿挫，抖动，行驶过程中给油不进的情况，更换后这些情况得到缓解。2022年11月，曾偶发一次警示灯亮，检测后没查出原因，预测是变速箱打滑误报；2023年6月（延保期内）车子出现倒挡失效的情况，检测故障码为P072D及P072F,2挡及4挡位卡滞，4s店表示此故障码非TCM模块原因，所以不在保修范围内，在本人表示不在4s店内修车时，工作人员进行了二次检测故障码，并做了清码，造成后续车主去其他处修车，无法检测出故障码，只能带病行驶；2024年11月左右，车子在行驶时速30km/H换挡时，会发出变速箱摩擦声，后到4s检测，4s店给出的原因是变速箱机械原因，也许是外部也许是内部齿轮啮合的缘故，后续更换了变速箱机油，这一情况缓解并消失，后有偶发。2024年10月，在车子行驶过程，出现给油顿挫的情况，继而给油无反应失去动力，逐渐减速停下来，到4s店检测故障码为P07A3，组件A卡滞在接通处，4s店依然很确定跟tcm无关，不保修而且已出延保10年。车主无奈，选择别处修车，继而了解到福克斯的通病，这几个故障码其实都跟变速箱拨叉有极大关系。遂返回4s店理论，要带专业修车人员录像观摩他们拆解变速箱，工作人员经与他们领导沟通，最后给出的结论是P07A3可能跟拨叉有关系，但2023年6月（延保内）检测的卡滞在2,4挡，绝非与变速箱拨叉有关系。对于4s店这种前后不一致的回复，作为消费者，不专业的消费者，无法信任也无法反驳。本人自行查阅了此3条故障码，及车子陆续出现的倒挡失效，给油不进，摩擦因等情况，发现福克斯车主大多经历相似。第一，购入10年过程中，车龄3~7年多次因变速箱问题急停在路上，给油不进，倒车失效等；第二，更换电脑模块后，得到缓解，但3年后仍会陆续出现更换前的问题，变速箱质量缺陷问题无法从根本上解决；第三，2021年315晚会曝光后，经销商或者厂商对延保范围含糊其辞，仅对TCM模块故障码保修，而去搜索相关故障码信息发现，产生故障码的原因是综合性的，有很大一部分原因依然是tcm及拨叉，厂商的延保政策以偏概全，极大的缩小了变速箱的质量问题范围，损害了车主的权益，属于欺诈消费者，致使消费者申诉无门。