零跑T03动力电池故障 行驶中失速控制器故障

第一次维修，2024年3月26日打客服400，拖车上广西南宁零跑维修点，检查电池问题，403续航，实际只得80续航，才用一年多，电池就出现问题，可见质量未达标，后来更换新电池组。2024年5月7号通知我取车，维修时间40天。2024年8月15号晚上，开着车，车突然失去动车，无法启动，停在马路中间，车门开不了，双闪打不了，险些发生碰撞事故，安全性能没保障，马上打400客服，拖车上广西南宁维修点检修，2024年8月23号检查出是车头控制器坏了，换新的。2024年8月31号修好，通知我2024年9月1号提车，维修时间17天，两次维修时间累计共57天，达到《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中因质量问题累计维修超过35天进行退车，2024年9月4号，我向当地广西贵港市销售处提出退车，销售向厂家反映，厂家给的回复不同意退车，理由是我的车实操作时间不够35天，不包括车检查、诊断、申请零件、物流等环节时间，实际操作时间只算换电池组，控制器那7天。法律规定（甚至整个汽车行业）汽车维修时间，不仅包括实际操作时间，还包括检查，诊断，申请零件，物流等环节，这些环节是维修过程不可或缺的部分。家用汽车法规定不计入维修时间的是特殊零件部的运输时间，外出救援路途占用时间，这两个条件，维修我的车没有占有，我提的退车符合国家的法律法规退车，厂家拒绝我的退车要求，我的合法权益得不到保障，现再申请，厂家提供高效，优质的服务，了解我的车整个维修过程，在法律范围内，合法，合情，合理退车。