比亚迪唐新能源续航里程与宣传不符维修无果

4月底换完电池后，续航与里程严重不符，市区行驶实际只能达到约300公里，而充电时仅能充入72度电（此数据未考虑快充过程中的电损），但是BMS还是3.03.21版本。更为严重的是，当电池电量低于37%时，电量下降速度非常快，且电池百分比显示不均衡。我曾申请自费更换BMS（电池管理系统），但遗憾的是，这一请求并未得到同意。9月初投诉完，4S店的联系我说一定给我满意的解决方案，让我撤销投诉，我再次相信了比亚迪，我就撤销了，可是不但没有解决，反而这次又让我去店里调试，还私自给我的BMS升级了，在去店里之前我跟维修人员强调过不要升级，结果升级完之后现在只能冲进去67度，比之前还差，我再次要求更换BMS又被拒绝，不知道是跟厂家申请没有，反正就是不给换，可是我有车友换过，为什么我不能换，明明就是BMS的问题。北京比亚迪4S店的这种方式和态度，以及维修人员的沟通及维修方案，我本人很不满意，我已经去这家店5、6次了，一再说给我调试可是不但没好，反而更差了，现在可以说明肯定和BMS（也叫BMC）有关系，我就要求给我更换，其他方法没有效果，我有车友也已经验证过了，换完BMS就好了（但是不能升级到最新版本，就要出厂版本）