

2020年10月购买的19款高功率高续航版本,电池容量为71度的比亚迪宋Pro汽车,于今年8月在充电中发现,从16%-100%,充电电量为45度电,(自家充电桩)。电池衰减过大,于是去比亚迪4S店做动力电池衰减检测,4S店将电池电量全部放空后,充电桩显示冲入58度电,(包含充电损耗),众所周知电车充电是有损耗的,但是4S不扣除损耗,然后给出的答复为电池容量正常,未出具任何报告,也未告知衰减百分比是多少。
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