7月25日刚保修完,8月初汽车发动机出现异响,但发动机故障灯并未亮,8月中旬行驶过程中发动机故障灯亮并熄火,无法再次启动,拖至4s店,被告知发动机链条脱落,将发动机内部打坏,发动机可能因此报废,汽车厂家以中途缺少保养次数为由,拒绝保修,要求自费修理或更换发动机。发动机在保养时并未检查到位,链条不可能瞬间脱落,在保养完以后未被告知发动机出现问题,而是说可继续正常使用,并且在8月24日因事故更换前机盖以及中网,维修更换过程中,厂家并未对发动机是否因事故产生损坏而检查,从而导致发动机损坏。或者发动机本身具有质量问题,仅行驶3万5千公里,便出现要发动机报废情况。
奇瑞汽车厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司东营恒盛4S店反馈:已及时联系客户邀约进站处理,具体车辆问题,会积极排查处理。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“
