别克君威高速行驶天窗噪音大 要求处理

我是一名忠实的别克粉，2018年买了一辆18款英朗旗舰至今开了20万公里，逢人亲朋好友都说别克车好，当然我自己也喜欢。一直有想法买一辆君威GS，但是到了今年已经停产了，于是今年的4月底我在江西赣州看到了我现在在用的这辆车，果断买了下来，2021年6月25上牌，由于不懂二手车，我当时去赣州还特地来当地4S店请师傅帮忙检查。在行驶过程中我就感觉风燥有点吵，从a柱上方传过来，就这个问题特地咨询了赣州4S店工作人员，给到答复是正常的，说是后视镜角度问题导致风撞击玻璃产生的噪音，我心里也挺纳闷，B级车应该不是这样的水准，但是又觉得这是4S店的答复也就没去想太多。直到今年8月10号左右，我坐了朋友24款的君威才发现噪音天差地别，然后就网上搜了这个问题，才发现有大量君威车主反映这个问题，原来是天窗有缺陷，国六以后的君威很多君威车主使用不到一年天窗就开始漏风产生巨大噪音，这是天窗材质问题或者设计的缺陷。所有同样问题的车主都表示换了天窗就解决了问题，于是我到了我们当地4s店铺检测，确实是天窗问题，并且当时车间就有一个2022年的君威车主在换天窗，他也表示长期受这个问题困扰。可是，当4S店工作人员查看我的车辆信息后告诉我车子已经过保一个多月需要自费维修，我实在无法接受。于是我联系了上汽通用别克厂家，经过与厂家协商，厂家拒绝索赔维修！为此，我的诉求：第一：这是车辆设计缺陷，大量的君威车主遇到同样的问题，希望别克厂家承担相应的责任，更换天窗解决问题。这并不是我个案，而是普遍性问题！第二：2024年4月底如果不是赣州4S店工作人员告诉我是倒车镜风撞击驾驶位门玻璃产生风噪，我也不会到现在才发现是天窗问题。第三：别克没有像我那辆英朗一样在快过保提前一个月提醒用户回厂检查，这也不够负责，底盘也存在异响。我这辆车是2021年6月25上的牌，等于过保才一个月多，行驶总里程才3万公里，这对于忠实用户来说实属有点心寒！望上汽通用别克厂家重视。