2022年6月下单，7月收到车，销售过程中未告知销售的是库存车，为21年10月装机的车和电池组，车防盗器保修过程中拆修才发现这个问题，告知店家说可以正常质保，前几天正常要求质保，询问过官方售后检测标准确定26AH的检测标准为13A持续放电90以上合格，20AH为因此同意进行检测，结果厂家收到官方售后检测结果不认可，私自变更检测条件为10A放电，众所周知放电功率越大，电池续航损耗就越多，续航就越短，为什么检测条件不改为1A放电，厂家不用正常标准来检测逃避质保三包责任的行为极其无耻，希望平台能监督厂家给予一个积极合理的售后处理结果
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