


本人车辆几乎天天使用,自2022年6月中旬提车后一直正常使用。6月5日突然全车多个报警,无法着车,最终确认电量不足,保险检测电池电压只有9v,并显示极板损坏,也就是说电池出现亏电。保险搭电后直接去4s检查,车子在到达4s途中共计25分钟,但是在4s店熄火以后在电量37%状态下不能再次打火,确认需要更换电池,告知电池质保一年或者20000公里,先到为准,需自费更换,本人表示疑义。查询用户手册,整车3年10万公里质保,电池未单独提及质保期,因此拨打官方热线,表达了故障的突然性,当时是回复两项质保,一个是电池为损耗部件一年或两万公里,另一个是质量问题则是3年5万公里,并反馈我联系4s店了解情况,我明确告知此时已在4s店,请尽快联系反馈,同时还进行了二次催促,但并未进行回复。什么样的启动蓄电池在车子频繁使用的情况下性能断崖式下跌,突然亏电而无法使用?按照官方口头回复的的1年2万公里来看还达不到市面上普通电池的使用寿命时长,如果超过一年又如何判定是电池质量问题而适用三年整车质保,二者是否存在矛盾?承诺车主与店内核实情况而迟迟不予核实及答复导致车主左右为难是出于什么样的考虑?
上汽通用别克厂家回复:电池为易损件,质保期为1年或2万公里,不适用于整车质保
