北京奔驰C级新车颠簸路行驶天窗异响

我于2024年3月19日买的新车，当天就出现了b柱座椅异响，在3.23号去4s店进行维修，修好了座椅b柱还是异响，且当月进行了三次维修，自己疏忽大意仅保留去店内维修的聊天记录作为维修证据，拆车检测维修没有录视频录音。4S店便以这三次维修算做一次维修来欺诈消费者，迫害消费者权益。并且于5月在维修过的基础上车辆出现更大的异响问题，4S店当天（5.27号）在已经拆了主驾驶B柱的情况下，提出要拆掉更多的零部件对车进行监测，且无法承诺在车拆除后可以解决该问题。大规模的拆车对消费者的用车安全造成重大隐患，消费者无法同意继续拆车。4S店以此为借口，不解决问题。拆车对消费者是巨大的牺牲，每一次维修都是消费者在做牺牲品。对于消费者而言，对该品牌车辆质量问题严重担忧。4S店也无法保证拆车维修后是否会对车辆驾驶安全造成隐患。对于4s店这种极度不负责任的拆车、不承担任何风险的行为，一切后果由消费者自己买单，让人寒心。对于一个消费者花费了30多万买到一辆瑕疵车，30w是普通人十几年的存款，开开心心的买一辆新车，就出现质量问题，4s店的态度就是拖延状态，我从3.19号-5.27号，4s店一直都是不拒绝不处理的态度，他们的解决方案就是要把我新车拆拆拆，我一辆新车买到瑕疵，花了半辈子心血。我要投诉奔驰4S店，对处理瑕疵车售后问题，态度冷漠不处理不拒绝，维修人员技术不专业，且售后提出霸道野蛮条款要求消费者必须作出牺牲妥协，不断拆新车配合他们进行维修。我的诉求是，这次我配合4s店对新车拆更多零部进行维修后，需要给予我相应的精神补偿费用。如果该次维修后，但还是解决不了问题，我要求按我落地价进行退车不接受只退裸车价格，我也为此事耽误了自己很多时间精力。如果所有车企都像这样，老百姓一辈子心血买一辆事故车，最后老百姓权益还保证不了，老百姓对国家该多失望，希望有关部门能够重视，还我们老百姓一个公道。