


长沙奔驰4S店提供的奔驰厂家技术报告中,提出驾驶人长达18分钟踩油门的同时踩制动踏板,导致刹车盘过热高温起火的结论,该技术结论证明奔驰EQE350不符合GB18384-2020《电动汽车安全要求》之“2.4.4制动优先——整车控制系统当制动信号和加速信号同时发生时,优先响应制动信号。(在紧急情况中,驾驶员可能同时踩下加速踏板和制动踏板,应优先响应制动信号,达到最大减速效果)。
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