
广汽丰田雷凌颗粒捕捉器堵塞,第一次报警时车辆行驶1900公里,出现排气过滤器堵塞故障,与4S沟通后,自行跑高速200公里,报警消除后进店用电脑诊断GPF沉积量为30%,工作人员解释数据正常。第二次报警为距离上次故障消除后行驶10天100多公里,又与4S店沟通,然后进店用电脑做再生继续跑高速,直至报警消除。为什么雷凌双擎在这么短的时间又出现排气过滤器堵塞报警,是否是质量问题,与4S店沟通,4S店也与厂家技术人员反馈,最终解释,没有办法解决,只能通过再生跑高速解决,短时间连续报警,车辆的问题,为什么一句没有办法解决就敷衍用户,态度不积极。
广汽丰田厂家回复:我们已收到您的宝贵意见并已安排跟进。感谢您对广汽丰田的关注和支持!
