2023年9月24日，车辆被追尾，拖至广州贸易有限公司第一分公司进行维修，在维修期间，已经和负责对接的售后确定了无需做切割即可维修的方案，并且该方案已经得到售后确认。但是在10月12日，4S店在未通知本人并获得本人允许的情况下，私自对车辆进行了切割，给车辆造成了重大贬值损失。事情发生之后，4S店一方消极对待，推诿责任，拒不赔偿。
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