比亚迪宋PLUS新能源EV模式发动机强制启动

2023年6月份，比亚迪汽车被长城汽车投诉排放后没几天便强制后台OTA且没有通知车主。自此以后，车辆经常在未经车主本人同意的情况下擅自启动发动机。和没OTA之前的“根据需求已启动发动机”不同，现在启动发动机是偷偷启动且不可以关闭，在EV模式启动，且强制EV模式依然不会停止。之前是可以手动由HEV切换到EV模式，停止发动机工作。这种行为逻辑的转变并没有告知车主，且车辆在一些涉水等极端工况中如果突然启动会造成发动机进水，此时会对用户造成经济损失。且现在启动频率非常高，基本上2-3天启动一次，每次加完油必启动，即使当天已启动过发动机如果车辆添加了燃油，依然会再次启动（这个启动逻辑和发动机保养没有一点联系）。该款车辆确实是因为排放不达标所以必须采用这种策略，那么在没有告知用户的前提下，已涉嫌售卖缺陷产品，且故意隐瞒和欺诈消费者的行为，必须对车主做出相应赔偿！且在这之后的新款车辆都采用了高压油箱，而非不合格的常压油箱,这些足以说明比亚迪汽车欺诈消费者，出售问题车辆。