本人于2023年4月购买一辆比亚迪汽车宋PRODMI,在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱之后,比亚迪无视法规,依据工信部2022年4月15日发布的229号文件,车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行,比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略,本人发现,EV模式下(刚充满电的情况下),比亚迪偷偷远程启动本人车辆的发动机,而且没有任何提示,能量流直接不显示发动机启动,比亚迪美其名曰这样可以不用高压油箱也能达到排放标准,但这种折中的办法却让本人烧油为其偷工减料买单.这样会造成以下风险,1、本人的发动机保养里程会不受控的增加!用油及保养成本也上升。2、比亚迪油箱排气不环保,设备缺陷却让消费者烧汽油买单,成本算谁的。3、在纯电模式下,不经车主同意就启动发动机,很有可能在复杂情况下出现发动机故障,如果车纯电况态下涉水行使发动机启动会增加进水风险,你们负不负责?如果在加油时突然启动,它关不了加油站被引爆的风险,你们负不负责?停在路面,现在天气很热,发动机突然自启动的,有自燃的风险,你们负不负责?3、严重欺骗消费者,买车前其宣传可纯电行驶,完全不靠发动机,与实际不符。4、严重侵权,不告知车主,偷偷OTA,偷偷启动发动机,无视法规。5、保养问题。同时,被告偷偷上涨保养费用并变相提高电终身质保的门槛,损害了本人作为车主的三电终身质保利益。6、比亚迪车子发动机自启动时间无法预料。车主自己的车子无法控制,还被你们强制的控制了,那么比亚迪有没有考虑过车主的用车体验和感受呢?7、纯电模式下启动发动机,那就请问油到哪里去了?根本就不是为了环保,而且他的里程也增加了。
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