比亚迪唐新能源EV模式下强行启动发动机

本人于2022年11月购买了一辆比亚迪品牌的21款唐DMI尊荣型。自提车以来，我从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。然而，在2023年7月份开始，EV模式下自动启动发动机，而且无法关闭，他们通过后台推送新版本OTA升级来偷偷修改发动机启动策略。这种行为让我感到失望，曾经那么热爱比亚迪，那么相信比亚迪。根据工信部2022年4月15日发布的229号文件规定，OTA升级必须经过工信部备案并在经车主同意后进行。然而，比亚迪无视无视广大车主，随意修改了车主的车辆系统逻辑设定，不顾车主知情权。我发现在EV模式下（非亏电状态），比亚迪偷偷远程启动我的车辆发动机。比亚迪企图掩盖其产品缺陷及补救措施，通过掩耳盗铃的方式来解决问题。然而，这是让车主为他们的错误行为埋单，辜负了广大老车主的信任。比亚迪一系列错误举措只顾及自身利益，陷害广大车主于不义，让人感到心寒。以下是我对比亚迪行为的几点担忧：我的发动机保养里程将会无法受控地增加！用油和保养成本也会随之上升。在纯电模式下未经我的同意擅自启动发动机可能导致复杂情况下发生发动机故障，例如在纯电工况下涉水行驶时突然启动发动机会增加进水风险，给车主带来不必要的经济损失。比亚迪存在销售欺诈行为，在购车前大力宣传可纯电行驶，完全不依赖发动机，与实际情况不符，欺骗了消费者。比亚迪严重侵犯车主的知情权，偷偷进行OTA升级而没有告知车主。作为行业龙头，OTA升级等同于儿戏。以上是我对比亚迪行为的担忧和不满之处。希望比亚迪能够认真对待这些问题，并采取积极的解决措施，恢复车主们对他们的信任。